Солдаты Вермахта

1.jpg


2.jpg

3.jpg

ретро 2.jpg

ретро 4.jpg


Калининградская область - это часть бывшей немецкой провинции Восточная Пруссия, которая отошла к Советскому Союзу по итогам Второй мировой войны.

В этом регионе сохранились многие черты старинной европейской цивилизации - брусчатые мостовые, красные черепичные крыши домов, готические шпили кирх и руины средневековых замков, водонапорные башни, высокая плотность населенных пунктов и т.д. Одной из изюминок Калининградской области являются дороги, густо обсаженные с обеих сторон деревьями. Это привычная картина для стран Европы, но у жителей России нередко вызывает удивление.

«Солдатами Вермахта» называют деревья, высаженные вдоль дорог Калининградской области во времена Восточной Пруссии. Чаще всего это были липы, ясени и дубы. 

«Солдаты Вермахта» именно так называют деревья, высаженные около 100-120 лет назад, вдоль дорог Калининградской области.

Существует несколько версий, почему деревья сажали так близко к дороге:

  • Защита от климата. Деревья создавали тень и препятствовали ветрам, которые дули с Балтийского моря.
  • Прикрытие для повозок. Аллеи делали, чтобы лошади и повозки могли передвигаться в тени.
  • Прикрытие для военной техники. Разросшиеся кроны деревьев могли служить прикрытием для военной техники.

В последнее время зеленое наследство Восточной Пруссии оказалось под угрозой уничтожения. По предварительным расчетам, в области осталось всего около 300 тысяч придорожных деревьев, хотя еще в 2005 году их было на 75 тысяч больше.

««Немцы сажали аллеи не просто так, а по расчету, как конструктивный элемент дороги», - говорит заслуженный эколог России Феликс Алексеев. - Деревья впитывают влагу и предохраняют трассы и близлежащие земли от подтопления. Там, где зелень вырубают, трасса начинает «пузыриться». Это написано и в учебнике по дорожному строительству: становится больше влаги, которая то замерзает, то размораживается, и деформирует основание полотна... Корневая система укрепляет придорожные насыпи и полотно дорог. Кроме того, дерево работает как естественный кондиционер. Зелень защищает асфальт от перегрева, уменьшает шумовое загрязнение, поглощают выхлопные газы».